3月3日，电池板块表现强势，截至收盘，板块涨幅近6%，其中武汉蓝电、领湃科技、野马电池等多股涨停。
消息面上，交通运输部相关会议强调，要做好交通运输服务贸易和服务消费有关工作，扩大运输服务对外开放，完善面向**的服务网络，要持续强化废旧动力电池运输监管，配合做好新能源汽车动力电池回收等工作。
电池领域内的细分固态电池消息不断，多家车企和电池企业公布了固态电池的量产时间表。梅赛德斯-奔驰宣布开启全固态电池路测，搭载该电池的纯电动车型EQS续航里程增加25%，单次充电可行驶1,000公里，这一突破性进展标志着固态电池领域的技术进步正不断加速。
此外，日前于北京召开的**电动汽车百**会上，**科学院院士、**电动汽车百人会副理事长欧阳明高表示，在新能源汽车领域，预计到2027年全固态电池开始装车，预计到2030年可以实现量产化应用。
东吴证券发布研报称，2月**主流电动车车企销量环比基本持平，略好于预期，预计3月销量恢复，且比亚迪开启全民智驾，高速NOA覆盖10万以上全系车型，并**下探7万车型，可明显拉动销量，全年维持25%增长预期。短期看，3月排产环比增长10%～15%，已明显恢复，预计Q2基本可达Q4平均水平。且供需关系持续好转，B价格谈判已落地，C价格谈判近期落地，盈利看铁锂和6f盈利将改善。当前锂电核心标的已跌至15x的低估位置，强烈看好。
具体来看，电池产业上中下游的分工较为明确，其中上游主要包括原材料供应和锂电设备制造。原材料涵盖锂、钴、镍等金属矿产，以及正极材料、负极材料、电解液和隔膜等。锂电设备用于电池的生产制造，如卷绕机、涂布机等。概念股主要有亿纬锂能、杉杉股份等。
中游是锂电池的制造环节，企业将上游提供的正极、负极、电解液、隔膜等材料加工成锂电芯，再进行模组装配及PACK，**形成锂电池包。概念股主要有宁德时代、蔚蓝锂芯等。
下游主要为锂电池的应用领域，包括新能源汽车、储能系统、消费电子、电动工具等。此外，还包括锂电池的回收利用环节。概念股主要有格林美等。这里笔者整理了部分电池产业的相关概念股，谨供投资者参考，不构成**投资建议。
