（以下内容从东海证券《**观察：2025年5月通胀数据：价格压力持续，亟待政策破局》研报附件原文摘录）
投资要点
事件：2025年6月9日，**发布5月通胀数据。5月，CPI当月同比-0.1%，前值-0.1%；环比-0.2%，前值0.1%。PPI当月同比-3.3%，前值-2.7%；环比-0.4%，前值-0.4%。
核心观点：5月CPI环比虽然符合季节性，但同比已连续4个月为负，PPI同比也突破了此前持续震荡的区间下限。油价的下跌拖累了CPI中的交通和通信价格，也输入性影响了PPI中相关产业价格。不过从6月**周的情况来看，油价出现了明显的反弹，这一限制影响在6月可能会有所减轻，但拉长时间来看仍存不确定性。从整个二季度来看，实际GDP可能维持韧性，但名义GDP或仍有压力，影响权益上限空间。后续来看，需求上关注增量政策加码的节奏，供给上“内卷式”竞争整治的推进也值得关注。
CPI基本符合季节性。5月CPI环比-0.2%，持平于近4年同期均值，基本符合季节性。食品强于季节性而非食品弱于季节性，这一结构与4月相同。食品环比-0.2%，高于近4年同期均值-0.9%；非食品环比-0.2%，低于近4年同期均值0.0%。
食品强于季节性，猪价持续窄幅震荡。食品主要分项中，鲜菜、猪肉虽然环比下跌，但却强于季节性；鲜果环比上涨3.3%，同样强于季节性；鸡蛋表现偏弱，今年以来持续弱于季节性。近1年半的时间以来，猪价持续窄幅震荡，对CPI的带动多由翘尾因素带动，新涨价贡献有限，周期属性有所弱化。
油价拖累非食品价格。5月非食品价格同比0.0%，持平于前值。分项中，衣着、教育文化和娱乐、居住、医疗保健、其他用品和服务强于季节性，生活用品及服务、交通和通信弱于季节性。其中交通和通信拖累明显，主要受油价下跌的影响，分项中交通工具用燃料价格环比下跌3.7%。据**解读，5月能源价格环比下降1.7%，影响CPI环比下降约0.13个百分点，占CPI总降幅近七成。
核心CPI同比小幅回升，消费品或受“618”周期拉长影响。5月核心CPI环比0.0%，持平于近4年同期均值，由于翘尾因素的存在，推动同比回升至0.6%。服务（环比0.0%）和消费品（环比-0.3%）均持平于季节性；但从同比来看，消费品依旧维持4个月的负增长，“618”周期的拉长对消费品价格可能有**影响。
PPI弱势走低，基数压力抬升。PPI环比-0.4%，与前值持平，继续弱于季节性。从同比来看，也突破了此前8个月持续震荡的-2.0%至-3.0%区间下限。除了价格环比下跌的影响之外，同比基数的抬升也是主因之一，而这一因素的影响可能至少会持续到8月。
生产资料拖累加深，上游成本低位或继续支撑中游利润。生活资料环比0.0%，同比降幅收窄；生产资料受上游拖累较多，环比连续5个月下跌，同比降幅扩大至-4.0%。外部因素上，虽然5月中美贸易摩擦阶段性改善，但原油价格月内仍维持跌势，带动**相关产业价格回落。内部环境上，传统产业中，虽然沥青开工率高于去年同期，但基建强地产弱的格局没有明显变化，截至6月8日当周，南华工业品价格指数、螺纹钢期货、水泥价格指数均连续3周下跌；中游相关产业价格表现较好，需求端有设备更新政策支持，叠加“抢出口”的影响，此外上游成本处于低位，盈利上的支撑有望延续。
风险提示：**政策落地不及预期；房地产投资超预期下滑；关税政策超预期；美国通胀超预期。
