**数据显示，2025年5月15日 波罗的海干散货指数(BDI)报 1305 点，创5天**，环比(较前值)涨3.00%，创2025年4月24日以来**涨幅，综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长4次，负增长7次，零增长是0次。其中，巴拿马型运费指数(BPI)报1287 点，较前值跌0.62%，海岬型运费指数(BCI)报1771 点，涨7.46%，超灵便型船运价指数(BSI)报975 点，跌0.20%。波罗的海干散货指数 三大分项的**720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。
波罗的海交易所干散货海运指数（用于衡量运输干散货商品的船舶运费）周四升至一周多以来的**点，原因是好望角型船舶运费上涨。
监测好望角型船、巴拿马型船和超灵便型船运费的主要指数上涨38点，至1,305点，涨幅3%，为5月8日以来的**水平。
海岬型船运价指数上涨123点，至1,771点，涨幅7.46%。
海岬型船舶通常运输15万吨铁矿石和煤炭等货物，其日平均收益上涨1,021美元，至14,691美元。
多式联运研究部负责人Yiannis Parganas表示，好望角型船的运价受到“几内亚向**出口新铝土矿，因**对铝生产的需求增加”的推动。
铁矿石期货价格维持在五周高点附近，受中美贸易休战带来的需求前景改善提振，但**信贷数据**限制了涨幅。
巴拿马型船运价指数下跌8点，至1,287点，跌幅0.6%，为4月17日以来的**水平。
巴拿马型船通常运载60,000-70,000吨煤炭或谷物，其日平均收益下跌69美元，至11,585美元。
在小型船舶中，超灵便型船运价指数下跌2点，至975点。
